「原因特定できず」と報告  不明マレー機の調査団

「原因特定できず」と報告  不明マレー機の調査団

 【クアラルンプール共同】2014年3月に行方不明になったクアラルンプール発北京行きマレーシア航空370便(乗客乗員239人)について、マレーシア政府など8カ国でつくる調査団は30日、「行方不明になった原因を特定できない」とする報告書を発表した。機体やブラックボックスが発見されなければ解明は難しいとしており、「航空史上最大のミステリー」は迷宮入りする可能性が高まった。
 衛星記録などの分析から、同機は離陸後に針路を変更、逆方向のインド洋に向けて飛行し、墜落したと推定されている。2種類の通信装置が飛行中に切られていた。
 調査団は近く解散する意向。報告書は「証拠が著しく不足しており、航空機が針路変更した理由を判断できない」と指摘。「第三者による介入の可能性は排除できない」としながら、原因は特定できなかったと結論付けた。
 機長による自殺説もあったが、クアラルンプール近郊で30日に記者会見した調査団のコック・スーチョン代表は「有能で、家族や友人とのトラブルもなかった」と否定的な考えを示した。
 調査団は会見に先立ち、乗客乗員の家族に内容を報告した。同機に夫が搭乗していたインタン・マイズラさんは取材に応じ「4年間ずっと待ち続けたが、何があったのか分からない。もう疲れ果てた」と深いため息をついた。中国人乗客が最も多かったため、調査団は8月3日に北京でも説明会を開く。
 機体を巡っては、オーストラリア、マレーシア、中国の3カ国が、オーストラリア西部沖のインド洋の約12万平方キロを対象に海底探査などを実施したが見つからず、17年1月に中止。今年1月、マレーシアと契約した米企業が海域を変えて捜索を再開したが、見つからないまま5月に打ち切られた。


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